Según las alertas, en el vehículo Volkswagen Golf modelo 2015, con chasis desde 3VWBY6AU*FM021859 hasta 3VWBY6AU*FM076890 se detectado la posibilidad de que los tornillos de la carcasa del variador del árbol de levas se aflojen, lo que puede provocar que se rompa la rueda para la correa dentada y, como consecuencia de esto, se produzca una pérdida de aceite del motor. 

En los vehículos Chevrolet Tracker MY2015 (chasis 3GNCJ8CE7FL216592 a 3GNCJ8EE1FL254705), MY2016 (chasis 3GNCJ8CE1GL117249 a 3GNCJ8EE6GL274756), MY2017 (chasis 3GNCJ8CE5HL103386 a 3GNCJ8EE9HL277054) y MY2018 (chasis 3GNCJ8EE1JL120625), se ha detectado que algunos brazos de control delantero pueden presentar un cordón de soldadura fuera de lo especificado.

Explica el comunicado que esta falla a lo largo del tiempo y en casos infrecuentes, esta no conformidad puede causar fatiga y fractura del componente.

Si esto ocurre, la rueda delantera podría desplazarse de su posición original, lo que afectaría la conducción del vehículo.

Defensa del Consumidor aconsejó a quienes posean estas unidades dirigirse a cualquier concesionario de la marca o conectarse con los departamentos de atención al cliente de las automotrices o recurrir más información a ese organismo, por medio de la línea gratuita de orientación al consumidor, 0800-666-1518.