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Mendoza
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Investigadores consideran que la fuerte nubosidad y la niebla en la zona montañosa del Catatumbo habrían reducido la visibilidad y contribuido al estrellamiento del avión Beechcraft 1900 de Satena que cubría la ruta Cúcuta-Ocaña, aunque la causa definitiva aún está en estudio.
La principal teoría que manejan las autoridades sobre el accidente del avión de la aerolínea estatal Satena en Norte de Santander -que el 28 de enero de 2026 provocó la muerte de las 15 personas a bordo- se centra en las condiciones climáticas adversas en la zona del Catatumbo.
Según esa hipótesis preliminar, la fuerte nubosidad y las lluvias persistentes habrían reducido de manera considerable la visibilidad durante el vuelo, lo que podría haber dificultado la navegación del Beechcraft 1900 y contribuido al impacto contra el terreno montañoso donde fue hallada la aeronave.
Testigos locales que llegaron al sitio del siniestro en la vereda Curasica, municipio de La Playa de Belén, relataron que la región presentaba lloviznas y niebla densa, condiciones que son habituales en ese sector montañoso del departamento colombiano y que complican tanto los vuelos como las labores de búsqueda y rescate.
Esta hipótesis coincide con lo señalado por autoridades y organismos técnicos: la Aerocivil y el Ministerio de Transporte han resaltado que las condiciones meteorológicas del momento son uno de los factores que se consideran más probables, aunque no se descartan otros elementos hasta no avanzar en análisis más detallados de los datos de vuelo y el historial operativo de la aeronave.
Aunque el clima es la hipótesis que ha cobrado más fuerza inicialmente, el proceso de investigación oficial sigue abierto y contempla otros factores que también están siendo evaluados. Entre ellos figura el análisis técnico de la aeronave, su mantenimiento, los registros de control de tráfico aéreo y la posible ubicación de grabaciones de cabina si existieran.
La Aeronáutica Civil, que encabeza la investigación junto con el Ministerio de Transporte y otros organismos especializados, aún no ha emitido un informe final, por lo que ninguna teoría ha sido confirmada de manera concluyente.
La aeronave siniestrada, con matrícula HK-4709, había partido de Cúcuta con destino a Ocaña, pero desapareció de los radares poco después de despegar antes de estrellarse en la zona rural. El terreno accidentado y la meteorología han sido mencionados en varias plataformas de investigación como parte de las circunstancias que rodean el incidente.
