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¿Manejar a los 17? El cambio que propone modificar la ley de tránsito en Mendoza

La propuesta plantea cambios en la normativa vigente y abre una discusión sobre edad mínima, educación vial y siniestralidad.

Lunes, 20 de Abril de 2026
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La edad mínima para obtener la licencia de conducir volvió al centro del debate en Mendoza tras la presentación de un proyecto que propone habilitar a jóvenes de 17 años a manejar vehículos particulares.

La iniciativa busca modificar la Ley Provincial N° 9.024, que actualmente establece que solo las personas mayores de 18 años pueden acceder a una licencia para conducir autos y motocicletas.

El proyecto ya ingresó a la Legislatura y comenzará a discutirse formalmente a partir del inicio del periodo ordinario de sesiones.

Qué cambia y cómo es la ley actual

Actualmente, Mendoza mantiene una postura más restrictiva que la mayoría de las provincias del país, ya que exige tener al menos 18 años para obtener la licencia de conducir.

La propuesta impulsada en la Legislatura plantea reducir esa edad a 17 años para las categorías A y B, es decir, motocicletas de baja cilindrada y automóviles particulares.

En caso de aprobarse, los menores deberán contar con autorización de sus padres o tutores legales, quienes también asumirán la responsabilidad al momento de tramitar la licencia.

El argumento central del proyecto apunta a regular una práctica que, según sus impulsores, ya ocurre en la realidad: jóvenes que conducen sin habilitación legal.

El debate: seguridad vial y experiencia internacional

Uno de los principales puntos de discusión está vinculado a la seguridad vial. Especialistas advierten que el mayor índice de siniestralidad se concentra en jóvenes de entre 15 y 35 años, lo que genera dudas sobre la conveniencia de bajar la edad mínima.

Desde el ámbito oficial remarcan que cualquier cambio debería estar acompañado por estudios técnicos y evaluaciones interdisciplinarias que incluyan aspectos médicos, psicológicos y de formación.

En comparación con la región, la mayoría de los países mantiene los 18 años como edad mínima para conducir, aunque existen excepciones. En Chile, por ejemplo, se permite a los 17 con autorización parental, mientras que en otros países como Brasil o Paraguay la edad es estrictamente 18.

El proyecto comenzará a debatirse desde mayo en la Legislatura provincial y se espera que genere posiciones encontradas entre quienes priorizan la seguridad y quienes promueven una ampliación del acceso bajo condiciones controladas.