En su resolución, el 4to Juzgado de Gestión Asociada de la Primera Circunscripción rechazó esta semana una acción de amparo presentada por la Asociación de Propietarios de Taxi de Mendoza y ratificó que tanto Uber como otras empresas denominadas Empresas de Redes de Transporte dentro de la Ley de Movilidad de la provincia, “no puede ser igualada a la del taxi o remís”.

“El reconocimiento de la Justicia de Mendoza sobre el beneficio que genera la incorporación de la tecnología en las nuevas alternativas de movilidad urbana es muy positivo para muchas de las ciudades que hoy están buscando mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos”, señaló Felipe Fernández Aramburu, responsable de desarrollo de negocios para Uber en Argentina.
“El caso de Mendoza, donde Uber comenzó a mediados del año pasado, es un ejemplo de diálogo y voluntad de cambio puesta al servicio de los vecinos, por eso nuestro compromiso con usuarios y socios conductores se mantiene con la misma energía desde el primer día”, agregó.  
En su sentencia, el Juzgado destacó los beneficios de la competencia que generan Uber y las ERT a los usuarios del servicio.
En particular, señaló que “ayuda a mejorar el servicio para aquellas personas que consumen el mismo, toda vez que cada uno de los prestatarios debe tratar de mejorar aquello que ofrecen para poder así ‘ser elegidos’ por los clientes/consumidores. Siempre ha sido así. De lo contrario, se viviría siempre en un monopolio respecto de lo cual los prestadores de servicio se ‘relajan’ y puede no interesarles mejorar el servicio que prestan en tanto son los ‘únicos’ en el mercado que lo ofrecen”.
El fallo de la justicia de Mendoza es una nueva confirmación judicial para Uber, que se suma a las sentencias de la Corte Suprema de Justicia de la Nación y la justicia porteña, que descartaron cualquier tipo de delito, falta o contravención, ratificando así la legalidad de Uber en la Argentina.