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Argentina Tragedia

Un arquitecto neerlandés de 26 años murió tras dar vuelta una lancha de excursión en las Cataratas del Iguazú

Mark Lensink, un arquitecto neerlandés de 26 años, falleció ahogado tras el vuelco de una lancha de la empresa Macuco Safari en el lado brasileño de las Cataratas del Iguazú. La Marina investiga el hecho ocurrido en medio de una gran crecida.

Miercoles, 29 de Julio de 2026

Una excursión turística en el Parque Nacional do Iguaçu terminó en tragedia luego de que una embarcación de la empresa Macuco Safari diera vuelta de campana sobre el río Iguazú, en territorio brasileño. En el accidente falleció el ciudadano neerlandés Mark Lensink, de 26 años, quien se encontraba de vacaciones con su familia. Por causas que se investigan, la lancha -que trasladaba a seis turistas de Países Bajos y dos tripulantes- se dio vuelta al aproximarse a los saltos. Lensink sufrió un paro cardiorrespiratorio y falleció en el hospital pese a las maniobras de los Bomberos Militares de Paraná.

La víctima era oriunda de la ciudad de Rijssen, donde lideraba una empresa de construcción tras formarse en la Saxion University of Applied Sciences. Otros dos familiares resultaron con heridas de consideración: un hombre de 49 años bajo observación y su esposa de 48 atendida por una fractura, ambos fuera de peligro. La investigación judicial y técnica para determinar si existieron fallas humanas, mecánicas o negligencias operativas quedó bajo la órbita de la Marina de Brasil.

Peritajes navales, crecida del caudal y suspensión de actividades

El vuelco se produjo en medio de una crecida extraordinaria del río Iguazú debido a intensas lluvias en la región. El caudal registró un pico de 6.500 metros cúbicos por segundo (m³/s), triplicando el nivel promedio habitual, tras haber alcanzado los 8.500 m³/s días atrás, situación que había forzado el cierre de la pasarela a la Garganta del Diablo y la suspensión de paseos en el sector argentino.

A raíz de lo sucedido, la firma Macuco Safari interrumpió la prestación de sus paseos náuticos para permitir el desarrollo de las pericias sobre la lancha y los sistemas de seguridad. De igual manera, las concesionarias del margen argentino cancelaron de forma preventiva diversas salidas de excursiones programadas en la zona.