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El rojo comercial del sector cedió a US$ 6.055 millones en los primeros nueve meses del año debido a un desplome del 14,1% en las importaciones, en sintonía con la contracción en la fabricación nacional de vehículos.
Durante los primeros nueve meses del año, el balance comercial del sector autopartista exhibió una reducción del déficit del 15,5% interanual, situándose en US$ 6.055 millones. Sin embargo, el informe técnico elaborado por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) advirtió que la merma de US$ 1.110 millones en el saldo negativo no responde a un dinamismo exportador virtuoso, sino a una severa retracción en el ingreso de insumos provocada directamente por la caída del 16,9% en la producción nacional de vehículos.
En el período enero-septiembre, las importaciones de componentes descendieron un 14,1% hasta totalizar US$ 7.002 millones. La dinámica estuvo traccionada por las terminales automotrices radicadas en el país —responsables del 72% de las compras al exterior—, cuyas adquisiciones mermaron un 13,2% en línea con el menor ritmo en las líneas de montaje locales.
En el frente externo, los despachos al exterior retrocedieron un 4% interanual, totalizando US$ 947 millones frente a los US$ 986 millones registrados en igual tramo del ejercicio previo. Aunque las ventas con destino a Brasil permanecieron prácticamente neutrales (US$ 660 millones, con una variación de -0,1%) concentrando el 69,7% de los envíos, las colocaciones hacia el resto de los mercados internacionales se derrumbaron un 11,9%.
Desde la entidad fabril remarcaron la urgencia de atender la pérdida de competitividad de las plantas locales, señalando distorsiones impositivas como el impacto en cascada del impuesto a los Ingresos Brutos, las tasas municipales y el atraso en los esquemas de reintegros a la exportación. Asimismo, en el rubro importador, Brasil sufrió un desplome del 21,1% como abastecedor, cediendo terreno relativo frente al avance conjunto de Tailandia (+1,7%) y China (-1,1%), que ya explican el 30,6% de las compras externas.
El déficit sectorial mantiene una marcada concentración en segmentos clave de la cadena de valor:
Concentración del saldo rojo: El 51% del desbalance se agrupó en Transmisión (US$ 1.211 millones), Componentes de motor (US$ 1.009 millones) y Sistemas electrónicos y eléctricos (US$ 867 millones).
Dinámica de importaciones: Todos los rubros registraron variaciones negativas, destacándose los repliegues en Amortiguación, dirección y suspensión (-29,9%) y equipos de Aire acondicionado (-29,0%).
Comportamiento de las ventas externas: Pese a que el rubro Transmisión lideró los envíos con el 37% del total (US$ 350 millones), se computaron marcadas contracciones en Motores (-24,5%) y Equipamiento interior (-20,6%), neutralizadas parcialmente por alzas en piezas plásticas (+57,1%).
