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El piloto argentino sumó 10 lugares de castigo por estrenar un quinto motor V6 de Mercedes, que se añaden a los 5 puestos que arrastraba de Bakú. Con 15 posiciones de penalización, largará desde el fondo este domingo en Malasia.
Franco Colapinto tendrá un fin de semana cuesta arriba en el Gran Premio de Bahréin, disputado de manera excepcional en el circuito de Sepang, Malasia. El piloto argentino de la escudería Alpine recibió una sanción de 10 posiciones en la grilla de largada tras incorporar su quinto motor de combustión interna (ICE) de la temporada, superando el límite reglamentario anual de cuatro impulsores habilitados por la FIA. La infracción quedó ratificada formalmente mediante un documento del ente fiscalizador bajo los artículos B8.2.2.a) y B8.2.3 del reglamento deportivo.
El escenario se complicó de forma determinante porque el pilarense ya arrastraba una penalización previa de 5 casilleros aplicada tras el incidente del Gran Premio de Bakú, donde los comisarios lo responsabilizaron por un choque que involucró a su compañero Pierre Gasly y al británico Lando Norris. Al acumular un total de 15 lugares de retraso, el reglamento estipula que deberá partir prácticamente desde la última fila de la grilla en la final del domingo. Ante la dificultad previa para acceder a la zona puntuable, la conducción técnica de Alpine decidió asumir el recambio de la unidad de potencia V6 de Mercedes en esta competencia para liberar el potencial del monoplaza y mitigar las consecuencias a futuro.
La penalización llega en una etapa decisiva para las aspiraciones deportivas y económicas de Alpine en la Copa de Constructores, donde sostiene un duelo directo contra Racing Bulls por el quinto puesto de la tabla general. La colisión de Bakú le costó caro a la escudería de Enstone, permitiendo que la estructura satélite de Red Bull estirara a 15 puntos su ventaja en la clasificación.
En este contexto, el equipo francés diseñó una estrategia diferenciada para sus dos butacas: mientras que Colapinto afrontará el recambio en Sepang buscando aprovechar las largas rectas del trazado para ensayar maniobras de sobrepaso y avanzar en el clasificador, Pierre Gasly también tiene programado instalar un motor nuevo en las próximas fechas del calendario, aunque el equipo todavía no fijó en qué trazado cumplirá la respectiva penalización.
