La automotriz china BYD dio un paso estratégico decisivo en el mercado local tras modificar formalmente los estatutos sociales de su filial argentina para incursionar en el negocio de la infraestructura de recarga eléctrica. La reforma societaria, aprobada durante una Asamblea General Extraordinaria, faculta a BYD Auto Argentina no solo a comercializar vehículos híbridos y enchufables, sino también a importar, montar, operar y brindar servicios de mantenimiento para cargadores tanto de manera autónoma como a través de asociaciones comerciales con terceros operadores.

El nuevo marco regulatorio interno le confiere a la compañía una operatividad integral sobre toda la cadena de valor de la electromovilidad. A partir de esta modificación, la firma asiática podrá comercializar equipamiento técnico como baterías y repuestos, ofrecer puntos de abastecimiento bajo esquemas de leasing y desarrollar soluciones digitales complementarias, tales como plataformas de geolocalización de terminales libres y pasarelas de cobro móvil, además de habilitar sistemas de almacenamiento eléctrico para optimizar el consumo de energía en horas pico.

Esta reconversión legal ubica a las estaciones de servicio tradicionales como socias potenciales de primer orden para alojar los módulos de recarga de la marca, aprovechando su cobertura geográfica, su funcionamiento continuo durante las 24 horas y su oferta de servicios comerciales anexos. La estrategia de BYD se alinea con la tendencia global donde las propias terminales automotrices financian y aceleran el despliegue de redes de suministro, emulando convenios de exploración técnica como el sellado recientemente entre la petrolera de mayoría estatal YPF y la estadounidense Tesla para instalar cargadores ultrarrápidos.

Pese a consolidar el andamiaje legal necesario para desembarcar en el sector energético argentino, desde la empresa aclararon que por el momento no se han formalizado acuerdos comerciales, cronogramas de obras, partidas presupuestarias ni locaciones puntuales. La actualización estatutaria funciona como una plataforma preventiva que le otorgará agilidad financiera y jurídica a la compañía para activar licitaciones o despliegues operativos a medida que madure la demanda de vehículos sustentables en el país.