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Adorni respondió sobre Mendoza: obras frenadas, deuda del PAMI y presión laboral

El jefe de Gabinete respondió en el Congreso sobre la situación de Mendoza. Detalló obras públicas, transferencias, deuda del PAMI y el crecimiento del pluriempleo.

Miercoles, 29 de Abril de 2026
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El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, incluyó a Mendoza en su informe de gestión ante el Congreso de la Nación Argentina, donde brindó definiciones sobre obra pública, transferencias, empleo y la situación del sistema sanitario.

Las respuestas forman parte de un conjunto de más de 4.000 consultas realizadas por legisladores y ofrecen una radiografía económica y social de la provincia, con datos que reflejan avances puntuales, pero también limitaciones estructurales.

Obras, fondos y deuda sanitaria

En materia de infraestructura, el informe expone un escenario mixto. Mientras algunos proyectos continúan en ejecución, otros presentan demoras o directamente fueron "neutralizados".

Entre las obras activas se destaca el tramo Tunuyán-Anchoris de la Ruta Nacional 40, con un avance cercano al 46%. En contraste, la autopista entre el Acceso al Aeropuerto y Jocolí permanece paralizada con más del 55% de ejecución, al igual que sectores del Corredor Cuyo.

En paralelo, el documento detalla que continúan obras vinculadas al abastecimiento de agua potable, como el Sistema Pedemonte Norte, y proyectos de saneamiento previstos para 2026 en San Rafael y Malargüe.

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En cuanto a transferencias, Mendoza recibió fondos del FONAVI por más de $13.000 millones en 2024 y cerca de $26.000 millones en 2025. A esto se suman Aportes del Tesoro Nacional por emergencias agropecuarias, que alcanzaron los $7.000 millones en marzo de 2026.

Uno de los datos más relevantes del informe es la deuda del PAMI con hospitales públicos de la provincia, que asciende a más de $1.500 millones, ubicando a Mendoza entre las jurisdicciones más afectadas del país.

Empleo bajo presión y cambios productivos

El informe también pone el foco en el mercado laboral, donde se evidencia una creciente necesidad de diversificar ingresos.

Según datos oficiales, el 15,4% de los trabajadores mendocinos tiene más de un empleo, una cifra superior al promedio nacional. A esto se suma que casi el 20% de los ocupados busca activamente otro trabajo, lo que refleja una sobrecarga laboral asociada al contexto económico.

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En el plano productivo, la industria vitivinícola muestra señales mixtas. Si bien se eliminaron las retenciones a las exportaciones de vino -pasando del 4,5% al 0%-, los volúmenes exportados registraron una leve caída entre 2024 y 2025.

Finalmente, el informe menciona proyectos logísticos vinculados al sistema ferroviario, en particular la futura concesión de la Línea San Martín, que podría mejorar la conexión de Mendoza con los puertos del país.

"La rehabilitación del ramal permitirá mejorar la conectividad portuaria de la región de Cuyo y de Mendoza en particular".

El conjunto de datos expuestos configura un panorama donde conviven obras inconclusas, asistencia financiera y presión creciente sobre el empleo, en una provincia que busca sostener su competitividad en un escenario económico desafiante.