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El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires modificó el esquema de actualización del impuesto a los automotores (patentes) tras la polémica por fuertes subas: retrotrajo incrementos y estableció nuevas alícuotas, con el objetivo de aliviar la carga fiscal de los contribuyentes y dar previsibilidad a los pagos.
Después del debate y el malestar de sectores sociales y políticos por los fuertes aumentos previstos en el impuesto a las patentes de vehículos en la Ciudad de Buenos Aires, el Gobierno porteño anunció este jueves que modificará el esquema de cálculo y pago, retrotrayendo parte de los incrementos para evitar impactos abruptos en los bolsillos de los contribuyentes.
La decisión se dio en medio de quejas de propietarios de automotores, cámaras empresarias y legisladores de diferentes bloques, que habían alertado sobre subas de hasta dos o tres veces el monto anterior, lo que generaba un fuerte impacto económico para muchas familias.
Según lo detallado por el Gobierno de la Ciudad, las nuevas alícuotas y base de cálculo de las patentes tendrán un esquema más gradual, con ajustes acotados que busquen armonizar el impuesto con la capacidad contributiva de los vecinos.
La actualización mantendrá el criterio de valorización fiscal de los vehículos, pero con topes a los aumentos máximos permitidos y opciones de cuotas flexibles para facilitar el pago de los propietarios de vehículos de mayor costo.
Además, se tomaron en cuenta criterios de equidad tributaria para que los autos de menor valor no enfrenten incrementos desproporcionados.
En el cálculo inicial, los aumentos previstos se basaban en una fórmula que tomaba como referencia valores de mercado más altos y una actualización acelerada, lo que había generado que muchos contribuyentes vieran su impuesto duplicarse o triplicarse de manera repentina.
La respuesta de la Ciudad fue implementar un esquema que retrotrae los valores base y aplica coeficientes de actualización más moderados, para que las cuotas resulten más previsibles y compatibles con la situación económica de los hogares.
La medida fue recibida con alivio por vecinos y propietarios de vehículos que habían manifestado preocupación por la suba original. Algunos sectores empresariales vinculados al automotor también expresaron su conformidad con la corrección, aunque pidieron que se concrete una revisión más amplia de las alícuotas y tramos para futuros ejercicios fiscales.
Desde la administración porteña afirmaron que el nuevo esquema retroactivo será aplicado a partir de los vencimientos del próximo mes, con plazos y facilidades de pago ya disponibles a través de la plataforma oficial de la Ciudad y con atención personalizada en centros de gestión para quienes necesiten asesoramiento.
