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El INDEC aumentó las multas por falsear o no presentar datos estadísticos

A través de la Resolución 133/2026, el organismo actualizó los valores mínimos y máximos por demoras, falsedad u omisión maliciosa de información. El piso se ubicó en $19.397,92 y el techo alcanzó los $1.924.720,29.

Martes, 22 de Setiembre de 2026

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) actualizó el cuadro de penalizaciones económicas que se aplican a personas o empresas que no suministren en término, falseen o presenten con omisión maliciosa datos e información requerida para los censos y operativos del Sistema Estadístico Nacional (SEN). La disposición quedó oficializada mediante la Resolución 133/2026, firmada por el director del organismo técnico, Pedro Ignacio Lines, y publicada este martes en el Boletín Oficial, derogando los valores que se encontraban vigentes desde marzo pasado.

A partir de esta actualización semestral reglada por la Ley 17.622, el monto mínimo de las multas se elevó a $19.397,92, mientras que el tope máximo escaló a $1.924.720,29. Ambas cifras representan un incremento del 16,55% respecto de los valores precedentes, variación calculada a partir de los informes técnicos de la Dirección Nacional de Estadísticas de Precios en base a la evolución semestral del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) registrada entre el 1° de enero y el 30 de junio de 2026.

Asimismo, la normativa ajustó el umbral fijado por el Decreto 3110/1970 para la admisibilidad de recursos administrativos contra las sanciones impuestas. Con el nuevo esquema tarifario, todas las multas que alcancen o superen los $39.454,30 pasarán a tener carácter de inapelables, dejando plenamente vigente el marco sancionatorio con el que el ente busca asegurar la veracidad, calidad y celeridad de las fuentes de información pública en todo el país.

El Gobierno conformó una mesa técnica para revisar las tasas y cargos de la aviación comercial

Tasas aeroportuarias

La Secretaría de Transporte oficializó la medida mediante la Resolución 72/2026. Participarán la ANAC, EANA, IATA y cámaras aéreas con el objetivo de elaborar un pliego de recomendaciones técnicas antes del 1° de diciembre.

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