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DeportesTemporada 2027

La Fórmula 1 oficializó su calendario 2027: 24 Grandes Premios, 10 carreras sprint y bajas de peso

La categoría reina mantendrá 24 fechas con los regresos de Portimão y Estambul, mientras que el formato sprint se expandirá a 10 fines de semana. Las gestiones de Argentina para reacondicionar el Gálvez apuntan al mediano plazo.

Miercoles, 16 de Setiembre de 2026

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Fórmula 1 oficializaron la programación definitiva para la temporada 2027, un campeonato compuesto por 24 Grandes Premios distribuidos en 22 países a lo largo de cinco continentes. La actividad en pista comenzará el 14 de marzo en Bahréin —donde también se desarrollarán las pruebas oficiales de pretemporada del 24 al 27 de febrero— y concluirá el 5 de diciembre en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, tras una extensa gira de cierre por América y Medio Oriente.

Entre las principales novedades estructurales del certamen destaca la expansión del formato de carreras sprint, que escalará de seis a diez fines de semana a lo largo del año. Los trazados de Bahréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dhabi debutarán con esta modalidad corta, sumándose a las sedes ya habituales de Canadá, Gran Bretaña, Italia, San Pablo y Qatar. La inclusión del Principado de Mónaco generó particular expectativa técnica: debido a las limitaciones de adelantamiento en sus estrechas calles, la categoría dispuso que la sesión clasificatoria para la sprint se dispute el viernes y la tanda para la carrera dominical se desarrolle el sábado.

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En materia de circuitos, la grilla marcará el retorno del Autódromo Internacional do Algarve (Portimão) en Portugal el 20 de junio y el regreso del trazado de Estambul, en Turquía, previsto para el 3 de octubre, en tanto que Madrid tomará la posta española el 12 de septiembre tras décadas de ausencia. Por el contrario, los grandes damnificados serán el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort y el histórico Circuit de Barcelona-Catalunya, ambos desafectados de la rotación oficial.

Por su parte, las gestiones que lleva adelante la Ciudad de Buenos Aires para reinstalar a la Argentina en el calendario internacional quedaron supeditadas a los plazos de infraestructura del Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Las autoridades locales proyectan culminar las reformas para alcanzar la homologación Grado 1 de la FIA a lo largo de ese ejercicio, utilizando como banco de prueba organizativo y logístico la visita del Gran Premio de MotoGP pautada para abril, con la mirada orientada a una eventual postulación en los años venideros.

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