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El ministro de Gobierno anunció el reinicio de las tareas en el tramo de 18 kilómetros hacia Lavalle y en los cruces de arroyos en el Valle de Uco. La Provincia insistirá ante la Casa Rosada para garantizar partidas en el Presupuesto 2027.
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, Natalio Mema, confirmó este viernes el acuerdo alcanzado con autoridades del Ejecutivo nacional para reactivar frentes de obra pública vial que se encontraban paralizados en territorio provincial. La decisión comprende el reinicio inmediato de las tareas sobre la Ruta Nacional 40, en el corredor estratégico de la doble vía que conecta Mendoza con San Juan, y la reconstrucción integral de los puentes colapsados en el departamento de Tupungato, sobre la zona de Anchoris.
A través de sus canales oficiales, el funcionario provincial remarcó que las gestiones conjuntas permitieron destrabar las intervenciones: “Se retoma el trabajo en las obras del gobierno nacional en Mendoza. La Ruta 40 ya está en marcha, los puentes de Anchoris también. Acordamos el reinicio de los trabajos entre el Aeropuerto y Lavalle, una intervención clave para mejorar la conectividad y acompañar el crecimiento de esa zona de Mendoza”, puntualizó Mema tras cerrar las negociaciones con los secretarios nacionales Gustavo Coria, Fernando Herrmann, Mariano Plencovich y la subsecretaria Valeria Patricia Sánchez.
El entendimiento contempla la reconstrucción de los puentes emplazados sobre los arroyos Los Chañares y Los Pozos, en el sector de Anchoris, dos pasos neurálgicos sobre la Ruta 40 Sur indispensables para otorgar fluidez y seguridad al transporte de cargas productivas y al movimiento turístico en el Valle de Uco.
En cuanto al eje norte, las maquinarias volverán a operar en el segmento de 18 kilómetros que une las adyacencias del Aeropuerto Internacional El Plumerillo con el empalme de la Ruta Provincial 34, en el departamento de Lavalle. El proyecto, iniciado en 2021 y frenado por el congelamiento del financiamiento federal, presentaba un avance superior al 50% y prevé la construcción de doble calzada con banquinas pavimentadas, colectoras secundarias, pasarelas peatonales y un puente distribuidor de acceso a la villa cabecera lavallina.
Pese al reinicio efectivo de las labores en el terreno, la administración mendocina mantendrá el reclamo ante los despachos de Buenos Aires para que el financiamiento plurianual quede resguardado por ley. En ese sentido, Mema ratificó que la provincia solicitará formalmente que la doble vía completa hasta el límite con San Juan quede incorporada con partidas específicas dentro del proyecto del Presupuesto Nacional 2027.
“Vamos a seguir reclamando por la doble vía a San Juan, que debería arrancar dentro de poco tiempo, pero necesitamos que tenga presupuesto para el año que viene”, subrayó el ministro mendocino, ponderando la necesidad de previsibilidad técnica y financiera para evitar nuevas suspensiones en el principal corredor interprovincial del Cuyo.
