· Domingo 1 de febrero de 2026 · · [clima]
Quedó habilitada la primera fase del nuevo edificio de pasajeros con más de 1.790 m2 cubiertos y semicubiertos, lo que permitirá operar dos aeronaves de gran porte en simultáneo.
El Aeropuerto de San Rafael inauguró este lunes la primera etapa de su nuevo edificio de pasajeros, una obra estratégica de modernización impulsada por Aeropuertos Argentina que demandó un presupuesto global de US$ 20 millones, de los cuales ya se ejecutaron US$ 15 millones. La habilitación de esta fase inicial añade más de 1.790 metros cuadrados entre áreas cubiertas y semicubiertas, duplicando la capacidad operativa para procesar de manera simultánea el arribo y la partida de dos aviones Boeing 737 sin interrumpir los servicios comerciales.
El acto de apertura contó con la presencia del gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo; el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian; el intendente de San Rafael, Omar Félix, y autoridades de las cámaras de comercio y turismo provinciales. La obra responde a una sostenida curva de crecimiento en la demanda, tras haber registrado 51.111 pasajeros en 2025 y un incremento interanual del 3% en el primer semestre de 2026 (22.561 usuarios), manteniendo la conexión diaria con Buenos Aires a través de Aerolíneas Argentinas.
El esquema de intervención fue planificado en dos etapas consecutivas para garantizar la continuidad de los vuelos regulares. La primera fase entregada este lunes abarca 1.200 m2 cubiertos destinados a sectores de atención al público, un módulo técnico independiente de 360 m2, galerías semicubiertas y patio de valijas por 380 m2, sumado a oficinas operativas y una estructura desmontable de check-in provisorio de 120 m² con cuatro puestos de atención que operará mientras se reconstruye el edificio principal:
Hall público y servicios: nuevo vestíbulo unificado para partidas y arribos, baterías sanitarias completas y un sector comercial gastronómico.
Seguridad y preembarque: puesto de control e inspección exclusivo para la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y amplia sala de embarque con sanitarios independientes.
Desembarque y equipajes: sala de retiro de valijas equipada con cinta de carrusel automatizada y patio operativo cubierto para la logística de carga y descarga.
Esta ampliación edilicia se integra al plan integral ejecutado en el lado aire en abril de 2023, cuando se habilitaron la repavimentación y ensanche de la pista principal, la calle de rodaje, la plataforma comercial y el sistema de balizamiento por US$ 23 millones. Con la suma de ambas etapas, el proceso de modernización acumula una inversión ejecutada de US$ 38 millones en el predio sanrafaelino.
El proyecto superó además diversas vicisitudes administrativas y políticas desde las primeras gestiones iniciadas en 2021 por los hermanos Emir y Omar Félix ante los organismos nacionales. Tras el parate total de 13 meses que sufrieron los trabajos a fines de 2023, las negociaciones encaradas ante el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y la concesionaria permitieron reactivar el flujo de fondos para alcanzar la meta actual y proyectar la finalización definitiva de la segunda etapa para 2027.
