Bajo un diluvio en Interlagos, Lando Norris se adjudicó la pole mientras que Franco Colapinto no superó la Q1 con su Alpine, aunque largará 15° favorecido por una ola de penalizaciones en la parrilla.
El agua trastocó por completo los planes en el Autódromo José Carlos Pace. Una intensa tormenta obligó a interrumpir la tanda de clasificación del Gran Premio de Brasil con bandera roja antes de que se completara el primer giro, obligando a una extensa neutralización que postergó la actividad en pista durante una hora y media. En ese contexto de incertidumbre climática, Lando Norris aprovechó la ventana inicial de la Q3 antes del regreso de las precipitaciones para adueñarse de la pole position con un registro de 1:27.470 al comando de su McLaren.
La primera fila la completará Andrea Kimi Antonelli, consagrado campeón de la temporada 2026 de Fórmula 1 con Mercedes. Detrás de ellos se encolumnaron Liam Lawson (Racing Bulls) en el tercer casillero y Nico Hülkenberg (Audi) en la cuarta colocación, encabezando una grilla de partida severamente modificada por sanciones técnicas aplicadas a múltiples figuras de la categoría.
Para la escudería Alpine, la tanda inicial representó un obstáculo insalvable debido al escaso rendimiento del modelo A526 con los neumáticos para lluvia extrema. Franco Colapinto finalizó en el 17° lugar de la Q1 tras cronometrar 1:33.327 a lo largo de once giros, quedando a 0.177 del tiempo de corte establecido por Alex Albon (1:33.150). Por su parte, su compañero de equipo, Pierre Gasly, concluyó en la 18° posición con una marca de 1:33.449, ubicándose a 0.122 del piloto argentino.
Tras bajarse del habitáculo, Colapinto analizó las fallas en el comportamiento del auto: “No teníamos el ritmo para pasar. Nos costó encontrar temperatura con las gomas y encontrar el grip (agarre). En general, patinaba mucho en mitad de curva y no traccionaba. Fueron varias cosas que, en conjunto, no salieron. No funcionó. Hay que entender el porqué”.
A pesar del resultado en pista, las penalizaciones aplicadas por el recambio de piezas en los monoplazas beneficiaron la posición de salida de los hombres de Alpine. Max Verstappen (Red Bull Racing), Lewis Hamilton (Ferrari) y Sergio Checo Pérez (Cadillac) recibieron castigos que los obligarán a partir desde el fondo del pelotón. A estas sanciones se sumaron la de George Russell —quien tras marcar el segundo mejor tiempo retrocedió al 7° lugar— y la de Charles Leclerc, cuarto en los relojes pero relegado diez plazas hasta el 14° puesto. Gracias a estos retrocesos, Colapinto iniciará la prueba desde el 15° casillero, con Gasly inmediatamente detrás en la 16° colocación.
La competencia en el trazado de San Pablo contempla una exigencia de 71 vueltas y se pondrá en marcha este domingo 8 de noviembre a las 14:00 (hora de la Argentina), en una jornada donde la evolución del clima volverá a mantener en alerta a todos los equipos.