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Colectoras del Acceso Este: agua acumulada, barro y sectores cortados por el temporal

Las precipitaciones provocaron anegamientos y cortes totales sobre la margen sur. La falta de cartelería preventiva obliga a los conductores a realizar maniobras riesgosas para retomar la calzada principal tras toparse con fajas de seguridad.

Miercoles, 14 de Octubre de 2026

Las intensas tormentas registradas durante las jornadas de este lunes y martes provocaron serios anegamientos y dejaron sectores totalmente intransitables sobre las colectoras del Acceso Este (Ruta Nacional 7), a la altura de los distritos maipucinos de Rodeo del Medio y Fray Luis Beltrán. La acumulación de agua, lodo y escombros generó un escenario de fuerte congestión vehicular y reiteradas situaciones de riesgo para los automovilistas que intentan transitar por la traza secundaria.

Los principales inconvenientes se concentran a lo largo de la colectora sur. El pavimento presenta tramos con agua estancada antes y después del cruce con la calle Serpa, prolongándose las dificultades hasta llegar a Cervantes. Más adelante, en el segmento comprendido entre Cervantes e Isidro Maza, las condiciones de transitabilidad empeoraron sustancialmente y la calzada permanece con corte total debido al colapso de la banquina y la formación de bancos de barro.

Fajas de seguridad sin advertencia y maniobras a contramano

El punto más crítico se ubica en el sector donde durante la tarde del martes quedó varado y enterrado un camión de gran porte. En ese lugar se colocaron fajas plásticas de seguridad para clausurar el paso; sin embargo, la ausencia de señalización previa sobre las bajadas del viaducto provoca que decenas de vehículos ingresen confiados a la arteria lateral y queden atrapados metros más adelante frente a la interrupción.

Al encontrarse imprevistamente con el bloqueo y carecer de alternativas de desvío consolidadas, los conductores se ven forzados a improvisar salidas de emergencia. Muchos optan por retroceder marcha atrás entre el barro, mientras que otros ejecutan giros en U y circulan peligrosamente en contramano por la banquina para intentar reincorporarse a los carriles centrales del Acceso Este, elevando exponencialmente el peligro de colisiones en plena hora pico.

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